珠海特區(qū)報 記者李東捷 通訊員游雨亮 郭慶磊 黃倩倩報道:1月14日上午,一批由香港發(fā)貨的電子閱讀器,首次在廣東“單一窗口”使用“一單兩報”功能提交原始艙單申報信息,即一次性完成了內地海關艙單和香港道路貨物資料申報工作。40分鐘后,該批貨物經港珠澳大橋順利抵達珠海,首次實現(xiàn)了進口方向貨物申報信息的“智聯(lián)共享”。
至此,粵港公路艙單“一單兩報”服務功能全面覆蓋進口和出口兩個環(huán)節(jié),粵港口岸通關將更加便利。
作為首家使用粵港公路艙單“一單兩報”功能辦理進口艙單申報的企業(yè),珠海市廣豐物流有限公司業(yè)務負責人唐異表示,按照原有規(guī)定,企業(yè)在貨物通關前需要向香港、內地海關分別錄入申報艙單數(shù)據(jù),且申報字段、申報時限要求都不同。“一單兩報”功能上線,讓企業(yè)一次性即可完成兩地申報數(shù)據(jù)錄入,每票貨物申報時間可以節(jié)約半個小時,也大大降低了企業(yè)申報差錯風險,既省時又省力。
此前,廣東“單一窗口”已成功上線粵澳一般貿易模式出口“一單兩報”、粵港公路出口艙單“一單兩報”和粵澳集中申報模式“一單兩報”等一系列功能板塊。此次上線粵港公路進口艙單“一單兩報”服務功能,境外艙單傳輸人僅需一次申報錄入,在進行內地原始艙單電子傳輸時,可同步轉譯生成香港出口貨物運輸資料,并分別推送至香港道路貨物資料系統(tǒng)和廣東“單一窗口”,經境內企業(yè)確認后即可完成申報操作。香港企業(yè)在港錄入數(shù)據(jù)必填項最多可由9項減少為0項,避免了申報數(shù)據(jù)的重復錄入。
“在推進‘一單兩報’服務功能覆蓋粵港、粵澳跨境貿易中單量大、貨值高的業(yè)務類型和申報方式的同時,海關將不斷完善已上線系統(tǒng)的功能作用,提升用戶體驗,實現(xiàn)進出口更加快速通關,有力支撐外貿企業(yè)進出口,進一步促進大灣區(qū)貿易便利化。”拱北海關所屬港珠澳大橋海關副關長江海燕說。

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